Bejegyzések
Mondani sem kell, hogy a feltételezések hihetetlenül rövid életet biztosítanak Olaszországban májusban. Ez biztosította a Movistar pilótájának a két egymást követő szakaszgyőzelmet, amely majdnem kétszeres előnnyel vezetett az összesített kategóriában. A Lidl-Trek pilótája, a 32 éves Verona elkerülte a néhány elszakadt barátja által összeállított nagyszerű üldözési csomagot, így megszerezte első Grand Concert Tour szakaszgyőzelmét, és mindössze második szakmai győzelmét. Az új, 35 éves Purple Bull Bora-Hansgrohe versenyző az ötödik helyről a tizedikre esett vissza a teljes pontversenyben, amely ma 3 perc 53 másodperccel van lemaradva a verseny éllovasa, Isaac del Toro mögött. A legújabb, 5. szakasz Ceglie Messapicából Materába segít, hogy gyorsak legyünk a 145 km-es távon, sík az első, és egy nagyszerű, hegyes finálé vár ránk.
14. szakasz előzetese: kitörés, különben csoportos sprint Nova Goricában?
A friss belga versenyző jól helyezkedett a sprintőrület között. Ő volt az első, aki beugrott, mielőtt a célvonalhoz vezető új macskakövekre került volna sor. Egy hosszú verseny után a srácnak sikerült megvárnia Milant, amely valószínűleg az ereje végén kezdett, miután üldözőbe vette. Kaden Groves ismét a harmadik helyen végzett, Fernando Gaviria és Tim van Dijke pedig a negyedik és ötödik helyen.
Csak amikor az olaszok álmai a kötélen jártak, az olasz veterán és a 2021-es Giro versenyzője, Caruso kapott egy piros lapot, amiért szó szerint arcon ütött a szakasz elején. A tifosin valóban fekete péntek volt, amikor Olaszország legjobb GC-sztárjai élvezték a Giro-álmokat a nedves Nova Gorica-i aszfalton, miközben a corsa rosa a szlovéniai szakaszon ereszkedett. Ha ez még nem lett volna elég, a korábbi dobogós Caruso piros lapot kapott, amiért véletlenül arcon ütötte Dylan van Baarle-t, miközben esőkabátot dobott. A 2025-ös Giro d'Italia új, 14. szakasza Trevisóból Nova Goricába vezet, a teljes szakaszhossz 186,0 km. „Egy lépéssel közelebb a szakaszok megnyeréséhez a körülbelül három nagy versenyen” – mondta a srác vigyorogva. A Visma-Lease egy motorkerékpárt bérelt elöl, amelyen akár négy motoros is utazhat, mivel a GC-versenyzők kis csoportja miatt a frissen felálló 20 fős mezőny kettévált.
Pogačar legyűrte a tömeget a livignoi Giro d'Italia 2024-es 15. szakaszának semmiségén.
A legújabb bölcsek szerint itt kezdődik az új „igazi” fogadas-sport.com cím Giro d'Italia, mert ha az elmúlt két hét nehézségek nélkül nem volt több egy feldicsért bevezetőnél, egy utazási kezdetnél. A 2023-as kategória győztese, Milánó ma este az új maglia ciclamino árába vághat bele. Csak néhány perc a maradék két szökevény között, és máris a mezőny első felében vagy.
Tippek Nézd meg az új Giro d'Italia 2025 14. szakaszát
Tudor, Bahrain, Visma és Ineos elhaladnak az autópálya mellett, mivel a mezőny végül utoléri a két új szökésben lévő férfit. A két szökésben maradt túlélő a napi feladataik elkerülése végett érkezik. Visma és a Lidl továbbra is vezeti az új mezőnyt Olav Kooij és Jonathan Milan sprinterek számára.
Felhúzás
Hatalmas mosolyok a német sprinter arcán, pacsizás a közönségnek, és vigyoroghatsz, ahogy átlépi a legújabb vonalat, miután már sikeresen teljesített egyetlen gyors sprintet, és másnap egy újabbat keres. Az autók követése tilos az emelkedőn, ehelyett egyszerűen elmehetnek a Lussari lábánál található legújabb kerékpárcsere-helyig, ahol a motorosokat egy szerelő kíséri egy kiváló motorhoz pótkerekekkel. Íme, mivel néznek szembe az új motorosok az időmérő második felében. Nyilvánvaló, hogy az energia kiszámítása titokban marad. Ehelyett hónapokra félreállítják, ami űrt hagy a Lidl-Trek reményeiben egy újabb szakaszgyőzelemre, és sietve siethetsz az olasz reményekkel egy nagyszerű, komor Giro iránt, hogy hazai rajongókat szerezzenek.
Legnagyobb események
Ezért élvezi a srác az új tavaszi klasszikusokat és a kemény szökéseket. Az új hírhedt Monte Grappa az ember szív- és érrendszerét erősíti, de a Doriig tartó 16 km-es grinder az a hely, ahol az akció gyakran történik. A legújabb PET.2 átlagosan csak 5,5%-os szintre emelkedik, ezért számítsunk arra, hogy mindenféle motorosokból álló tömeg csatlakozik a versenyhez, ha a verseny az új versenyt 28 km-rel arrébb helyezi a céltól.
Foscagno nem a legmeredekebb az emelkedők közül, de Pogačar sokkal jobb, mint mindenki a GC osztályból. Felix Großschartner után egy nagyszerű emelkedőben azonnal áthidalt egy nagy rést, és Rafal Majka is mindent megtett az új támadás előtt, hogy segítsen megemelni a kamatot. Dani Martinez megpróbált egy ideig követni, Geraint Thomas pedig úgy döntött, hogy megőrzi a lehetőséget, és elkerüli a felfelé irányuló lökéseket, mivel szinte lehetetlen Pogačarral lépést tartani. A srác majdnem megállította a szökésben lévő versenyzőt az emelkedőn, kivéve Nairo Quintana-t. Van egy harmadik csoportom is, akik hozzájárulnak a tempó diktálásához, Visma és Alpecin – Picnic PostNL. Casper van Udennek örülnie kell egy másik szakaszgyőzelem esélyeinek ma.