Blogok
Remy Gardner első napja a Beast Time Yamaha színeiben, ahol a hétvégi sérült Alex Rinst váltja, a 20. szettben ért véget, Joan Mir, a másik egy kanyarban balesetet szenvedett, és a HRC mintapilótája, Stefan Bradl előtt. Marquezt a szokásos orvosi személyzet vizsgálata után hirdették ki, de a döntés túl későn született, így nem volt idő visszatérni a pályára. Ennek eredményeként a 13. szettben Marquezt legyőzték, így pénteken a Q1-be jutottak. Jorge Martin szezonbeli második tavaszi győzelme azt mutatta, hogy karrierje legjobb formáját hozza. Miután az új spanyol versenyző a dOS 4-es szettjei után egyértelműen nyert, a második helyezett Pecco Bagnaia elismerte, hogy korábban kiváló versenyző volt a pálya második piacán, ahol már sorozatban nincsenek versenyzők. Pedro Acosta (Purple Bull KTM Ajo) szenzációs győzelmet aratott a Sachsenringen, ezzel csökkentve a Liqui Moly Motorrad Huge Prix Deutschland verseny tabelláján fennálló lemaradását.
Tilak Varma: „A személyes célom mindig a csoportos család közzététele, még akkor is, ha a lekérdezési sebesség tucatnyi.” | william hill vélemény
A KTM olyan példaképekre, mint Pol Espargaro vagy Dani Pedrosa, Bastianinire válthat, mivel a külföldi páros idén még nem versenyzett, mivel a KTM úgy döntött, hogy soha nem vesz részt szabadkártyás versenyzők versenyében az elmúlt 10 Nagydíjon. A hétvége fennmaradó részére való részvételükről szó esett, ezért a pénteki 45 perces edzés után orvosi vizsgálaton vettek részt. „Nagyszerű, hogy az első vagy a második sor között helyezkedj el, de a mi fő problémánk az új struktúrával, a verseny és a fő küzdelem tekintetében van” – mondta az új francia.
Nincs vége Marc Marqueznek, ahogy a Sachsenringen kigyúlt a fény, a vadonatúj 10 napos Német GP-bajnok… tudj meg többet. Több nagy pillanat, és egyetlen nap zárási szintjén összeomlás következik, így Marc Marquez és a Repsol Honda csapat a nagy tízen kívül marad, és a fejlesztéseken dolgozik. Marc Marquez a történelmi Sachsenringen utazott az új Német GP-re, mivel gyorsan a nap kihívásaivá vált… tudj meg többet. Egy szeles kirándulás a legújabb Sachsenringre felfedte az új hétvégét, Luca Marini a legjobb formáját hozza, hogy irányítsa az új Repsol Honda csapatát. Úgy tűnik, Joan Mir visszatér egy lelkes, idő előtti visszaesésből. A legújabb, egy szempillantás alatt lezárt időszakban az új MotoGP világbajnokság Assenből a… tudj meg többet.
- Martin hamarosan kiesett a korábbi szétszórtságukból az első kanyarban, majd a harmadik körös kanyarban, ezúttal a Bagnaia felé, de most a 89-es autón szélesebb körben haladt, és ismét megelőzte az új olaszt, aki vezetést szerzett.
- Fabio Di Giannantonio (Gresini Rushing MotoGP™) a 2. helyről indulva megtapasztalta a Habit dos támadó baseball-játékosainak sikerét, majd Aleix Espargaro gyorsan vissza is tért a 3. helyre.
- Morbidelli az ötödik helyen végzett az év leghihetetlenebb versenyén, megelőzve a nem Ducatin versenyző, a Trackhouse Aprilia pilótáját, Miguel Oliveirát.
- A srác azonban nem tudott, ráadásul az #1. lépést elhúzták a múltbeli helyük szén-dioxid-másolatától, és eljuttatták Oliveirába a legmagasabb kitüntetések átvételéért.
Iratkozzon fel MotoGP hírlevelünkre!
Az új győzelem során Marquez lett az alapversenyző, aki 10 sprintet szerzett egy időszak alatt, amikor 78 ponttal növelte a verseny william hill vélemény rajtszámát unokatestvéréhez, Alexhez képest, aki végül a 8. helyen végzett. Marc Marquez jól legyőzte a taktikai csatát, amikor a Sachsenringen sorozatban kilencedik győzelmét szerezte meg, miután megszerezte a dobogós helyet. Az új regnáló iparági győztes kímélte a gumikat, amikor Danilo Petrucci és Jorge Lorenzo mögött haladt a korai szakaszokban, a 13. körben szerezte meg a csúcsot, amikor úgy érezte, hogy… bővebben. De Bagnaia képes volt pótolni a hiányosságát, hogy Martin 0,5 másodperccel korábban megelőzze őt az utolsó előtti körben, miután Martin az első kanyarban elrontotta a hibáját, ezzel átadva neki a negyedik MotoGP-győzelmét, ezzel segítve Bagnaiát, és közvetlenül a címet. MotoGP-gondolatok a Sachsenringre ezen a hétvégén a Német Nagydíjon, a 2024-es szezon kilencedik pontján. Jorge Martin a hétvége előtt megszerezte a friss versenyvezetést, azonban az utolsó előtti körben elkövetett kudarc vezetésnél egymásnak adott győzelmet, a vezetést pedig Francesco Bagnaia szerezte meg.
- Marc Márquez a 2025-ös évében elért tizedik sprintgyőzelmét szerezte meg Marco Bezzecchi előtt.
- Íme a bennfentes önsegítő útmutató a MotoGP év 11. fordulójához, a 22:00-kor (AEST) kezdődő 31 körös Német Nagydíjig, majd a péntek 23:00-kor (AEST) kezdődő vadonatúj 15 körös versenyt követő hétvégéig.
- Oliveira is profitált a helyzetből, így lefokozhatta Bagnaiát, hogy harmadik lehessen a következő helyen, és ezzel a címvédők közé kerülhetett.
A hétvégi próba rövidebb, de csak azért, mert Marquez ezúttal nem okoz hátrányt, hanem teljesen állandóan kezeli a helyzetet – mögötte Fabio Di Giannantonio csodálkozik azon, hogy az új, hat kieséses bajnoki próba milyen közvetlen körről körre halad. Marquez lendületes adatmentési menete az esős száguldáson az 1-es kanyar hibája után úgy döntött, hogy egy másik versenyre vonatkozik – semmi sem fizet a szezonban, amelyben a bajnoki előnye már hatalmas. A jóslatok szerint a nedves időjárás ezen a hétvégén Németországban most optimizmust keltenek az ausztrál Jack Millerben, az új Yamaha pilótában, aki a 243. Grand Prix-jét futja a mindhárom helyi bajnokság kategóriájában, abban a sorozatban, ahol karrierje az új 125 köbcentis kategóriában kezdődött 2011-ben.
Marc Marquez, aki kedden nagyszerűen teljesített, figyelemre méltó Q1-ben, majd a Grand Prix-n a 13. hely feletti maximális küzdelmet produkált – és Frankyvel együtt teljes erőbedobással indult –, a szezon következő dobogós helyéért második lett, de a pályán veszíteni fog egy veretlen számtól. Alex Marquez idén először tért vissza a dobogóra a Sepangban, és valószínűleg rekordot fog dönteni, mivel a testvérpár a legnagyobb kategóriában mutatta be az új dobogós helyet. Morbidelli volt az új pilóta a rivaldafényben, amikor megpróbálta megelőzni Oliveirát, majd a második helyen végzett, majd elkezdte sértegetni csapattársát, Martint. Az új versenyre az olaszországi Toszkánában található Autodromo Internationale Del Mugello versenypályán kerül sor. A kategória egy nagyszerű, 5,245 km-es verseny 15 versenyzővel, rengeteg időegyenesekkel, és önmagában is az egyik legnagyobb kihívást jelentő pályának bizonyult mind a motorosok, mind a tervezők számára.
Az időjárás rontja a Honda HRC Castrol teljesítményét
Granadót kórházba szállították alapos vizsgálatra, ahol egy kisebb zúzódást diagnosztizáltak a fején, ezért a férfit megfigyelés alatt tartják, és mindannyian jókívánságaikat fejezzük ki. A Ducati Lenovo csapatának vissza kellett tartania a lélegzetét, amikor a Bastianini Bagnaia mögé rontott, de az újdonsült bajnok megtartotta az előnyét, így Martin előnye csak négy ponttal nőtt. Bastianini kénytelen beérni a negyedik hellyel, Morbidelli pedig az ötödik plusz egy helyet szerzett a szezonbeli legjobb eredményéből, miután gyorsan elhúzott Viñalestől. Martin jól rajtolt, de nem szerezte meg az első helyet, ami Miguel Oliveirának (Trackhouse Rushing) lehetőséget adott a versenyre, de a portugál versenyző kénytelen volt beérni a második hellyel. Bagnaia a harmadik helyen áll, de a regnáló bajnok az első kör elejénél elütötte, így megelőzheti Oliveirát, kihasználva az új üldözői lehetőséget, mivel Martin megpróbált elmenekülni az élről.